Dynorummet
For at give testbænken de bedste arbejdsbetingelser råder Enghave Motor over et meget avanceret testrum, som gør det muligt at simulere præcist de forhold som råder ved kørsel på landevej.

Det er meget vigtigt at blæseren til køling af motorcyklen er dimentioneret rigtigt for at kunne holde den rigtige (samme) temperatur på motoren gennem hele test og indstillings forløbet. Bare nogen få graders stigning i temperatur gør det umuligt at lave præsise (ens) målinger, hvilket igen vil medføre at det ikke er til at se om det er det ene eller anden indstilling som er korrekt. Dette kaldes spøgfuldt for "elastikmålinger" og dur simpelthen ikke..

Blæseren i Enghave Motor's testrum er så tilpas stor, at der aldrig opstår problemer med køling af hverken motor, eller andre komponenter på motorcyklen. Det er nemlig vigtigt at der ikke opstår problemer med f.eks dæk eller udstødning pga. for høje temperaturer.

Testrummet har en meget kraftig udsugning som udskifter luften i rummet, 2 kæmpe elmotorer klarer denne opgave. Der skal holdes godt fast i toupeen hvis den ikke skal ryge af.

I stedet for at udsuge udstødningsgassen med en slange, som det ofte ses, udskiftes al luften i rummet så hurtigt, at der ikke ophobes gasser. Dette har den fordel at motoren/udstødning har samme forhold som ved kørsel på landevej eller bane. Og ikke som det ofte ses, at motoren har en 6-10 meter lang på udstødning, fordi udstødningen er koblet direkte til udsugningensrøret, hvilket kan få motoren til at opføre sig helt anderledes end den vil gøre under normale forhold.

En anden fordel ved at udskifte al luften i rummet meget hurtigt, er at der ikke ophobes varme. Hvis temperaturen stiger få grader i lokalet, vil det påvirke den lufttemperatur som motoren indsuger og gøre det umuligt at lave godt Dyno arbejde. For ikke at komme i den slags problemer har testrummet en meget voldsom udsugning (luftskifte).

Med hjælp at div. isoleringsmaterialer har det været muligt at bygge et testrum som ikke støjer i forhold til sine omgivelser. Opbygningen er udført som flere "kasser" inden i hinanden, som hver især tager sig af sine frekvenser etc. Både ved luftindtag og udblæsning er der lange og brede lyd-korridorer som dæmper lyden helt. Kommunens tekniske forvaltning har ved kontrol måling, fortalt at fuglene i træerne overdøver lyden fra udsugningen..

Væggene i testrummet er lavet således at de dæmper lyden mest muligt, således at det er rart at arbejde i dette i timevis.